12月26日，“2024中國皮卡年度車型評測”結果出爐，國內皮卡領頭羊——江鈴皮卡不負眾望，依靠卓越品質和出眾口碑包攬4大獎項，其中，大道敢探者榮獲“中國年度皮卡”，大道追光者榮膺“杰出乘用舒享皮卡”、大道全能者收獲“杰出宜商宜家皮卡”、域虎7榮膺斬獲“年度時尚商用皮卡”，堪稱最大贏家。

作為國內唯一大型皮卡實車橫向對比測試項目，“中國皮卡年度車型評測”已成功舉辦四屆，憑借獨一無二權威性與公信力，被譽為“皮卡界奧斯卡”。江鈴皮卡4大車型在“2024中國皮卡年度車型評測”脫穎而出，展現了其全面升維的產品硬實力與備受推崇的品牌軟實力。

“中國年度皮卡”，大道敢探者為越野而生

斬獲“中國年度皮卡”離不開過硬產品力，大道敢探者以同級天花板級強勁動力、卓越底盤以及十大越野科技加持、十大越野硬核保障，重新樹立硬派皮卡價值標準。

該車提供2.3T FEU汽油發(fā)動機和第五代PUMA2.3T柴油發(fā)動機兩種選擇。汽油發(fā)動機最大功扭190kW/450N·m，柴油發(fā)動機最大功扭130kW/ 450N·m，澎湃動力讓用戶無論翻山越嶺還是長途穿越都暢通無阻。

該車底盤也走在行業(yè)前列，其采用行業(yè)首創(chuàng)滾壓成型的方鋼縱梁，行業(yè)第一183mm橫截面，鑄就錚錚鐵骨；自主皮卡首先采用多連桿+瓦特連桿后懸黃金組合，帶來更舒適、從容駕乘體驗；行業(yè)最長220mm底盤懸掛行程，配合接近角32°、離去角27°、離地間隙255mm，大幅提升車輛通過能力，助用戶輕松“奔赴熱愛”。

同時，該車搭載三把鎖、蠕行掉頭、蠕行模式、全地形管理系統(tǒng)、越野聲浪等十大越野科技，以及鋼制前后保、涉水喉、K-MAN氮減、瓦特連桿后懸、540°透明底盤等十大越野硬核保障，讓用戶盡情探索未知。

“杰出皮卡”大道追光者以駕享致勝、大道全能者憑全面立足

大道追光者與大道全能者是江鈴大道率先推出的兩款全場景大皮卡，追光者定位乘用型，帶來全面越級的駕乘品質；全能者定位商乘兩用，超強承載能力和越級空間是其最大優(yōu)勢。

“杰出乘用舒享皮卡”大道追光者智能配置行業(yè)領先，該車首搭智能IVI交互生態(tài)、行業(yè)首次車載無人機與車機生態(tài)融合，更有L2.5級智能駕駛、540°透明底盤等科技配置，智趣與智駕都刷新用戶期待。

舒適方面，帶記憶功能的高品質皮質座椅、前排座椅通風/加熱、40W手機無線快充、流媒體后視鏡、主負離子空調等潮流配置，進一步夯實了大道追光者乘用化定位。

“杰出宜商宜家皮卡”大道全能者首次應用縱梁輥壓成型方鋼技術，后拖拽能力超過3噸；前雙叉臂獨立懸掛+后鋼板彈簧懸架，承載能力再升級?？臻g方面，該車擁有標軸和長軸車型，軸距為3270mm和3470mm，再加上前橋更靠前設計，縱向空間更充足，配合1546（1785）×1595×546mm貨箱尺寸，載物能力進一步增強。

“年度時尚商用皮卡”，2023款域虎7因潮流而來

隨著年輕用戶成為皮卡消費主體，時尚成為衡量皮卡的重要因素，“年度時尚商用皮卡”2023款域虎7正是江鈴皮卡為用戶打造的“潮流先鋒”。

外觀方面，該車延續(xù)美式硬派風范，大尺寸進氣格柵，凸顯力量感和運動感。車側腰線平直有力，展現了車輛的穩(wěn)重氛圍。矩形輪眉設計，更具肌肉感。

內飾方面，該車搭載10.1 英寸智能科技大屏，配有車載智能語音系統(tǒng)，兼顧趣味性和實用性。自動空調、防夾手電動車窗、定速巡航、雷達、攝像頭、后視鏡加熱、胎壓監(jiān)測等高端配置，進一步提升該車舒適性與便捷性。

“商用”層面2023款域虎7同樣實力不俗。該車汽油版采用Ecoboost 2.0T GTDi發(fā)動機，最大功扭162kW/350N·m，柴油版搭載PUMA 2.0T發(fā)動機，最大功扭104 kW/350N·m，同級領先。空間方面，該車長軸版貨箱尺寸為1820*1475*500mm，容積達到1342L，且平底貨箱車型重新設計了燃油管道，貨箱真正純平，2.68平米的“大平層”大大提升了空間利用率。

深耕皮卡行業(yè)30年，江鈴皮卡始終想用戶之所想，創(chuàng)造了一款又一款經典產品，持續(xù)引領國產皮卡發(fā)展潮流。如今，面對皮卡全場景化趨勢，江鈴皮卡不僅開創(chuàng)性地打造江鈴大道品牌，推出大道敢探者、大道追光者、大道全能者，還更新升級了2023款域虎7，開啟全新皮卡生活方式。而本次年度車型評選斬獲4項大獎代表了行業(yè)與用戶對江鈴皮卡的認可與點贊，這將激勵江鈴皮卡更好前行。站在皮卡蓬勃發(fā)展風口之上，未來，江鈴皮卡將繼續(xù)深入傾聽用戶需求，堅持創(chuàng)新升級，持續(xù)創(chuàng)造更優(yōu)質皮卡產品，這也將成為江鈴皮卡越走越寬的核心競爭力。

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